- Ford Fiesta RS WRC Spécification 2012 (Livrée Evgeny Novikov)



Moteur Ford EcoBoost développé en collaboration avec M-Sport et Pipo. (1.6 litres Turbo à injection directe
Cylindrée : 1600cc
Puissance : 300cv à 6000 tr/min
Couple : 450 Nm à 4000 tr/min
4 Cylindres - 16 Soupapes
Double arbre à cames en tête entrainés par courroie crantée


Injection directe pilotée par boîtier Magneti Marelli SRP-HP


Transmission intégrale
Boîte de vitesses Séquentielle à six rapports M-Sport / X-Trac Différentiels Avant et arrière mécaniques Embrayage bi-Disque M-Sport / AP Racing avec déconnexion d'embrayage montée sur le frein à main


Terre :
Disques ventilés de 300mm (Avant & Arrière) et Étriers à 4 Pistons Monoblocs

Asphalte :
Disques Ventilés de 355mm (Avant et Arrière) et Étriers à 4 Pistons Monoblocs


Avant Type McPherson Arrière Type McPherson Amortisseurs réglables 4 voies (compression et détente basse vitesse, compression et détente haute vitesse)


Assistée hydraulique


Asphalte : Jantes 8x18 Pouces
Terre et Neige : Jantes 7x15 Pouces


Longueur : 3963mm
Largeur : 1820mm
Empattement : 2480mm
Réservoir : 80 Litres
Poids : 1200 kg avec Équipage (Conformément au règlement)