Citroën et Ogier, le divorce s'annonce !

La cohabitation Loeb-Ogier ne durera plus très longtemps

 

 A peine la prolongation du contrat de Loeb signée, les relations entre les septuple Champion du Monde des Rallyes et son jeune dauphin, Sébastien Ogier, se sont durcies. Si l'ambiance était morose depuis le début de la saison, le Rallye d'Allemagne a été le point de non retour. En effet, les querelles entre les deux pilotes ont beaucoup fait parlé, et occulté les exploits de Citroën qui signe un nouveau doublé, et devient le constructeur ayant le plus de victoires en Championnat du Monde, devant Ford. Sans oublier la magnifique troisième place de Dani Sordo. Cette mauvaise publicité dans les médias n'a pas plus aux dirigeants de PSA, qui ont décidé de réagir sans plus attendre.

 

 

C'est pourquoi Sébastien Ogier a été convoqué mercredi, en présence d'Olivier Quesnel, Directeur Sportif du Citroën Racing, et du directeur général de Peugeot-Citroën. Entre le Champion étroitement associé à la marque, et un jeune inconnu de la majorité des gens, le choix a été facile. Ainsi, tout porte à croire que le jeune Ogier n'honorera pas son contrat jusqu'au bout, à savoir la saison 2013.

En tout cas, il reste au moins quatre rallyes durant lesquels les deux pilotes devront cohabiter, dans une très mauvaise ambiance. Si Loeb est grand favori pour ces dernières épreuves et pour un huitième titre, Ogier est mathématiquement capable de rafler le titre à son futur ex-équipier. On peut donc imaginer que les directives de Citroën et les Consignes de Course iront dans le sens de Loeb, mais Ogier va-t-il les respecter ?

Si l'avenir du dauphin de Loeb se fera sans Citroën, sa carrière n'est pas terminée pour autant. Outre Volkswagen qui avait tenté de se rapprocher de lui, mais obligeant une année de développement, Ford lui a fait des propositions. Il semblerait même que le contrat soit là, prêt à être signé ! Gérard Quinn, patron de Ford Motorsport Europe, a déjà rencontré le jeune pilote et n'attend qu'une chose, qu'il rompe son contrat avec Citroën.

Quant on pense que Citroën a décidé de ne pas renouveler le contrat de Dani Sordo pour prendre Ogier, et qu'ils s'apprêtent à se séparer à peine un an plus tard ! Si Dani Sordo ne marquait pas des scores à la hauteur de ceux d'Ogier, bien qu'il arrivait à titiller Loeb sur asphalte, c'est peut-être parce qu'il se soumettait aveuglement aux consignes de son employeur, le Citroën Racing. 

Wait'n'see !

Le 26/08/2011 à 17:47:13 | Par Seb