ES15 - Après Latvala, Solberg !

Ford vs Citroën - Un partout pour les pannes !

C'est à peine croyable ! En l'espace de deux spéciales, les deux pilote ayant connu des problèmes techniques durant le Shakedown, et brillé durant toute la première moitié du rallye on tout perdu ! Après Latvala qui a été contraint à l'abandon suite à une casse de suspension, c'est Petter Solberg qui est frappé par la malchance. Il perd en effet plus d'une minute sur cette spéciale à cause d'un problème de direction assistée. Il reste chanceux dans son malheur, cette panne intervient juste avant le parc d'Assistance, ce qui lui évite d'abandonner le rallye.

Cependant, au Classement Général Provisoire, il perd sa seconde place, et est relégué au pied du podium, au profit d'Hirvonen et de Loeb. C'est donc Ogier qui reste en tête, avec une avance confortable sur Hirvonen : 43.7 secondes. On ne peut pas en dire autant du finlandais, qui peut voir la DS3 de Loeb surgir dans ses rétroviseurs : le Champion du Monde n'a plus que 4 secondes de retard sur Hirvonen. Petter Solberg est donc relégué à la quatrième place, avec 28.4 secondes de retard sur Loeb, soit 1m16.1s de retard sur la tête de la course. Une fois de plus, le norvégien aura signé une très bonne performance, avant de tout perdre en l'espace de quelques secondes ! 

Grosse décéption pour Solberg et Latvala, mais après tout, c'est les aléas du Rallye !

Alors qu'il s'apprétait à rejoindre le Parc d'assistance, Sébastien Ogier ne cachait pas sa joie.

"J'ai attaqué aussi fort que possible durant l'après midi, nous avons eu un bon rythme, et c'était bien ! Nous n'avons plus qu'à faire pareil demain !"

Malgré sa deuxième position au général, Hirvonen est conscient que Loeb n'est pas loin et n'est pas satisfait :

"Ca n'a pas été une bonne journée.  Je n'ai pas eu le rythme et je ne sais pas pourquoi."

Loeb quant à lui souligne l'impossibilité de battre son coéquipier, mais promet une attaque contre Hirvonen.

"Maintenant, nous sommes troisième et pas si loin de Mikko. C'est mieux qu'hier soir, ça c'est sur ! Par contre, Ogier est trop loin. Je n'étais pas plus rapide que lui d'une seconde par kilomètre !"

Alors qu'il reste une cinquantaine de kilomètres, tout se jouera dans la seizième spéciale, longue de 48.21 kilomètres. Après celle-ci, il ne restera plus qu'une petite spéciale de 3.9 kilomètres, une superspéciale de 3 kilomètres et la PowerStage, longue de 3.90 kilomètres. Il y a donc peu de chances de voir de changement dans le classement après l'ES16.

Rendez-vous demain à 13h09 Heure Française (GMT +2) pour suivre l'ES16 : Ascochinga 1, longue de 48.21 kilomètres. 

Le 28/05/2011 à 22:53:54 | Par Seb