Loeb remporte le rallye de Grande Bretagne !

Et Latvala est vice-champion du Monde

La fin de l'ère des moteurs 2.0l Turbo a été marquée par une victoire de Sébastien Loeb, au volant de sa C4 WRC. La deuxième place du rallye revient à une autre C4, celle du norvégien qui, malgré un très bon début de rallye, n'aura pas réussi à signer sa première victoire de la saison, principalement à cause d'uen boite de vitesses défaillante. 

Si les Citroën ont (une fois de plus) brillé ici, le résultat des Ford est assez honorable. En effet, Jari-Matti Latvala s'est emparé du titre de Vice Champion du Monde des Rallyes, grâce (ou à cause ...) à l'abandon du français Sébastien Ogier. En observant le résultat de Mikko Hirvonen sur la dernière spéciale (13e), on peut se demander s'il n'a pas volontairement laissé passer son équipier afin de lui permettre d'acceder au titre.

Même si le titre de Vice Champion du Monde lui échappe de 2 points, on ne peut oublier de souligner la performance de Petter Solberg, qui a signé une saison brillante dans le baquet de sa C4 WRC. En effet, malgré un début difficile, notamment en Suède, il a réussi à monter 5 fois sur la seconde marche du podium (Mexique, Turquie, Japon, Espagne et Grande Bretagne) et 3 fois sur la troisième marche du podium (Jordanie, Bulgarie et France). En tenant compte de l'infériorité technique de sa voiture par rapport aux voitures des écuries "officielles"  et de son manque de budget l'obligeant  à préserver ses voitures, on peut tout simplement dire que sa performance à été extraordinaire. 

Un bilan complet de la saison, récapitulant les résultats par pilotes sera publié dans le courant de la soirée. Rendez vous sur WRC-FRANCE vers 20 heures pour lire ce dossier. 

Le 14/11/2010 à 15:42:28 | Par Seb